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“不可抗力”條款在中國法與國際造船合同下的差異
中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力
IMO為新造船設定更嚴格的排放目標 到2050年溫室氣體排放量減少50％
沃燊海事 | 2019-05-21 溫室氣體
預付款保函終于來了！大鮮造船2艘新船訂單生效
國際船舶網(wǎng) | 2022-10-06 大鮮造船
雷凡培：造船與鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展 是國際慣例
中國冶金報 | 2020-01-16 造船 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
新?lián)P子造船為中谷海運建造首艘4600TEU集裝箱船命名交付
國際船舶網(wǎng) | 2022-10-15 新?lián)P子造船
“南北船”合體！全球最大造船集團——中國船舶集團有限公司成立
央視網(wǎng) | 2019-11-26 中國船舶集團
大宇造船成自貿(mào)區(qū)煙臺片區(qū)首個受益企業(yè)
水母網(wǎng) | 2019-09-05 大宇造船
訂單爆了！不接了？韓國三大船企“喊價”造船
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-20 韓國造船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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