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三大運營商談5G：前期混合組網 獨立組網需到2020年
中國新聞網 | 2019-06-27 5G
實時監(jiān)控，綜合識別率達98%， AI技術讓廣州港理貨更智能
廣州港集團 | 2020-04-02 廣州港 理貨
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
高鐵，究竟帶來了什么？
非凡油條 | 2021-10-17 高鐵
航運高管們都重視的這件事，為何推進起來這么難？
中國航務周刊 | 2019-09-17 航運
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
全面融入新發(fā)展格局，開辟鹽城沿海開放發(fā)展新境界
澎湃新聞 | 2021-03-07 鹽城港
邀請船員觀摩智慧航道信息化工程建設成果 揚州航務中心施橋船閘拉近閘與船“心距”
中國水運網 | 2022-10-04 揚州航務中心
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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