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2019年的船配市場：困境中的“增”“減”
中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場
要做技術出口商，韓國自設的“技術封條”真能撕掉嗎？
中國船舶報 | 2019-11-04 技術出口 韓國
25000TEU級集裝箱船要來了？
中國航務周刊 | 2019-03-26 TEU
自貿(mào)區(qū)三周年的答卷：國際油氣交易中心迸發(fā)強大集聚效應
舟山晚報 | 2020-04-15 國際油氣交易中心
首艘中國造全球最大集裝箱船“長益”輪裝卸貨物后將駛往歐洲
深圳特區(qū)報 | 2022-07-14 “長益”輪
回眸2024 求質(zhì)向新 打造上海船舶設計之都
中國水運報 | 2025-02-10 船舶設計
班輪公司：開啟 “端到端” 的 “激越” 時代
航運交易公報 | 2019-10-23 班輪公司
五艘20萬噸級船舶同時靠泊！打造大灣區(qū)國際航運樞紐，鹽田港展示“硬核”實力！
澎湃新聞網(wǎng) | 2020-05-28 鹽田港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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