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“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來(lái)了

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》解讀

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
注意！拉美和南美各國(guó)進(jìn)口貨物提單有新要求！

東方海外OOCL | 2019-02-14 進(jìn)口貨物
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動(dòng)山東港口高質(zhì)量發(fā)展

山東港口 | 2021-05-19 山東港口
不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)

企界 | 2021-06-11 央企黨史黨建
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
【獨(dú)家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港

www.partilhate.com | 2019-07-22 科倫坡港
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口

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