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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
蕪湖LNG集裝箱碼頭首次完成船舶LNG燃料罐箱換罐加注 長江干線船舶LNG燃料補給步入“換罐”時代
中國水運網(wǎng) | 2025-03-10 船舶LNG燃料
船公司停航跳港后，港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
“大堵船”引全球關注！這些東西，價格要漲？
央視新聞 | 2021-03-29 蘇伊士運河堵船
三大央企簽約打造中國LNG產業(yè)鏈發(fā)展新模式
國際船舶網(wǎng) | 2022-06-30 中遠海運 中國石油 中國船舶
澎湃津港“綠”動能 繪就低碳發(fā)展新藍圖
天津港集團 | 2024-05-21 天津港集團
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
2019年全球海運風云
中國船檢 | 2020-01-01 全球海運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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