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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？
搜航網(wǎng) | 2021-10-01 內(nèi)貿(mào)箱港口
數(shù)字孿生，為海事現(xiàn)代化治理插上騰飛翅膀
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荷蘭“甲醇綠色海運”研究項目受到廣泛支持
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日本這一招，太“污”！
企界 | 2021-04-15 日本向海洋排放核廢水
云行、數(shù)治、慧用 打造直抵基層的數(shù)字化高速公路
光明網(wǎng) | 2021-08-29 數(shù)字化高速公路
《智能船舶發(fā)展行動計劃（2019-2021年）》解讀
國際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動計劃
全國交通首個碳中和技術研發(fā)中心掛牌成立
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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