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上?？缇迟Q(mào)易便利度全球第五，未來(lái)將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時(shí)間

界面新聞 | 2020-01-07 上海跨境貿(mào)易
【暢想2019—智慧篇】智在港口引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
丹心馭舟為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來(lái)了

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
日本這一招，太“污”！

企界 | 2021-04-15 日本向海洋排放核廢水
云行、數(shù)治、慧用打造直抵基層的數(shù)字化高速公路

光明網(wǎng) | 2021-08-29 數(shù)字化高速公路
【獨(dú)家】上海港綠色港口發(fā)展之路（二）

www.partilhate.com | 2019-06-16 上海港
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口

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