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一艘頂三艘？中韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力拼訂單含“金”量

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-08-16 造船業(yè)
“限高令”升級(jí)來(lái)襲 “攀高”終成歷史

企界 | 2022-07-27 “限高令”
助力紓困解難丨遼港集團(tuán)為保供保產(chǎn)“護(hù)航”

遼寧港口 | 2022-06-19 保供保產(chǎn)
要做技術(shù)出口商，韓國(guó)自設(shè)的“技術(shù)封條”真能撕掉嗎？

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-11-04 技術(shù)出口韓國(guó)
粵港澳大灣區(qū)組合港正式啟用

央廣網(wǎng) | 2020-11-10 粵港澳大灣區(qū)
中國(guó)船廠如何縮周期、降成本？

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-05-07 船廠
任元林：中國(guó)造船業(yè)的重創(chuàng)與重塑

《財(cái)經(jīng)》 | 2018-10-27 造船業(yè)
超300名核心人才！韓國(guó)造船巨頭“挖人”惹眾怒

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-09-04 韓國(guó)造船

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