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我國多地拉閘限電，對(duì)航運(yùn)業(yè)各個(gè)板塊可能會(huì)產(chǎn)生什么影響？

信德海事網(wǎng) | 2021-10-12 拉閘限電航運(yùn)業(yè)
勇立潮頭御風(fēng)行——以習(xí)近平同志為核心的黨中央2019年治國理政評(píng)述

新華視點(diǎn) | 2020-01-02 治國理政
內(nèi)河LNG動(dòng)力船如何邁入新“藍(lán)海”？

中國水運(yùn)報(bào) | 2019-07-04 LNG
跨太平洋運(yùn)費(fèi)率創(chuàng)下記錄，如此之高的運(yùn)價(jià)憑什么？

航運(yùn)界 | 2020-08-12 運(yùn)費(fèi)率
順豐“首個(gè)在物流領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的數(shù)字孿生實(shí)踐”發(fā)布

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-09-26 順豐；數(shù)字孿生
全面深化改革開放奮力從交通大國邁向交通強(qiáng)國

www.partilhate.com | 2018-12-26 改革開放
歐洲造船業(yè)的“智能”復(fù)興

中國船檢 | 2019-08-13 造船業(yè)
珠三角港口群港口競(jìng)爭(zhēng)力排行——通達(dá)性、繁忙性、要沖性

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