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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后,港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經(jīng)濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
涉海部門聯(lián)動治理扣押船 莆田海事攻堅啃下“硬骨頭”
中國水運網(wǎng) | 2020-08-05 治理扣押船
中船重工:產(chǎn)融結(jié)合謀發(fā)展
經(jīng)濟日報 | 2019-10-10 中船重工
國內(nèi)首艘15500噸級LNG柴油雙燃料雙規(guī)范沿海散貨船落戶洋浦
中國水運報 | 2023-07-24 LNG柴油雙燃料雙規(guī)范沿海散貨船
我國海工市場如何否極泰來?
中國水運報 | 2019-06-26 海工
簡政放權(quán),交通部再出手!多項與海運、海員相關(guān)
信德海事 | 2018-09-13
中遠海運加碼布局這一地區(qū)
中國航務周刊 | 2024-11-29 中遠海運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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