馬士基和巴拿馬運(yùn)河管理局近日加入了國際海事組織支持的全球工業(yè)聯(lián)盟，以此來支持低碳航運(yùn)(GIA)。

據(jù)了解，GIA現(xiàn)在有18個(gè)成員，包括主要的船東和營運(yùn)商、船級社、發(fā)動機(jī)和技術(shù)制造商和供應(yīng)商、大數(shù)據(jù)提供商、石油公司和港口。

新成員在聯(lián)合國倫敦（3月15日）國際海事組織總部召開的國際海事組織工作組第五次會議上與國際海事組織簽約。

根據(jù)一份聲明，GIA工作組會議在幾個(gè)正在進(jìn)行的項(xiàng)目上開展了工作，包括對能效技術(shù)性能的驗(yàn)證、評估船舶及時(shí)運(yùn)行的障礙以及有效實(shí)施所帶來的減排機(jī)會，以及開展工作。替代燃料在海事部門的現(xiàn)狀和應(yīng)用及其吸收障礙。專責(zé)小組還預(yù)習(xí)了關(guān)於船舶節(jié)能操作的開放式電子學(xué)習(xí)課程，預(yù)計(jì)將於今年晚些時(shí)候完成并啟動。

專責(zé)小組還正式將GIA延期至2019年12月31日，并同意編寫一份白皮書，概述GIA的愿景和潛在優(yōu)先領(lǐng)域。