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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
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面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施？
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船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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