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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
為合并鋪路，新加坡船企開啟“反擊”
中國船舶報 | 2020-06-29 新加坡船企
政府工作報告解讀：船企帶來三大利好消息
國際船舶網(wǎng) | 2019-03-09 船企政策機遇
韓國三大船企欲包攬下半年LNG船訂單
國際船舶網(wǎng) | 2019-07-29 韓國船企
5億美元2艘！大宇造船獲史上最貴LNG船訂單
國際船舶網(wǎng) | 2022-10-25 大宇造船
外高橋造船交船總量突破1億載重噸
中國水運報 | 2024-11-28 外高橋造船
從孤膽英雄到英雄聯(lián)盟 我國船企合力進軍LNG船市場
中國水運網(wǎng) | 2022-05-04 船企 LNG船
四家船企聯(lián)手開發(fā)數(shù)字船舶解決方案
國際船舶網(wǎng) | 2019-07-30 船企
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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