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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
全力打造世界一流智慧港口 持續(xù)開創(chuàng)蓬勃興盛天津港新局面
《中國水運》雜志 | 2020-05-20 智慧港口 天津港
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
散運：走勢難料 想賺很難
航運交易公報 | 2020-05-18 散運
航運企業(yè)加快脫碳進(jìn)程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
天津港集團(tuán)：打造“融入式”黨建工程 引領(lǐng)世界一流港口建設(shè)
天津港集團(tuán) | 2021-10-17 天津港 “融入式”黨建
港口應(yīng)對大型集裝箱船舶的信息化思維
《中國港口》雜志 | 2020-01-12 大型集裝箱船舶
“交通強國”，影響下一個五年城市格局
城市進(jìn)化論 | 2020-09-12 大洗牌時刻
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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