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歐盟欲推行航運業(yè)碳排放配額制度，引發(fā)業(yè)界強烈反對
中國船檢 | 2020-02-13 航運業(yè)
【獨家】上海港集疏運體系綠色性分析（2）-- 污染氣體排放評估
www.partilhate.com | 2019-02-13 上海港
GSF：船舶降速不是減少排放的好方法
中遠海運e刊 | 2019-06-10 船舶降速
“零碳排放聯(lián)盟”成立，目標：2030零碳排船舶問世
馬士基集團 | 2019-09-25 零碳排放聯(lián)盟
班輪公司繼續(xù)控制運力，2020年已取消435航次
中國遠洋海運e刊 | 2020-04-21 班輪公司
丹麥港口有望成為海運業(yè)第一個將碳排放降低70%的港口
網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口 碳排放
填補行業(yè)空白 《建筑垃圾處理過程碳排放技術(shù)要求》獲批立項
中國水運網(wǎng) | 2024-06-12 降碳
歐洲企業(yè)聯(lián)手打造！全球首艘全電動零排放高速渡船命名
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-29 全電動零排放高速渡船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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