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從2019年1月1號(hào)起，我國航運(yùn)實(shí)施全面燃油低硫化

交通運(yùn)輸部 | 2018-12-12 限硫令
再獲4艘訂單！招商局重工海上風(fēng)電船市場(chǎng)“呼風(fēng)喚雨”

海事網(wǎng) | 2020-08-07 招商局
探秘航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展“中國方案”：政府補(bǔ)貼力推低硫油和岸電

第一財(cái)經(jīng) | 2019-06-06 航運(yùn)業(yè)
貫徹生態(tài)文明建設(shè)要求推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展

交通運(yùn)輸部 | 2021-03-30 交通運(yùn)輸
硬核！太平洋國際公司勇奪中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲線2021年首月平均在泊船時(shí)效率全球第一

天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率
國機(jī)集團(tuán)簽訂多個(gè)工程項(xiàng)目

國機(jī)集團(tuán)公眾號(hào) | 2020-10-17 國機(jī)集團(tuán)
【原創(chuàng)】新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布第二版IMO2020指引

www.partilhate.com | 2019-10-29 IMO
面對(duì)新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶

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