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2030年全球LNG動力船將超過4000艘
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中國船舶廣船國際再獲德國L&B公司MR訂單
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中國動力逾百億收購中國船柴等7家子公司股權
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下錨船減少，為啥煤價還能上漲？
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BDI指數(shù)上漲40點 海岬型船繼續(xù)領跑
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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