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低硫時代的“開場白”
航運交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
超過5000噸船舶！航運業(yè)提議對船舶征收碳排放費用以加速實現(xiàn)零碳目標
國際船舶網(wǎng) | 2021-09-12 船舶征收碳排放費用
減污降碳 提升港口“含綠量”
中國水運報 | 2022-04-11 綠色港口
未來船舶將向數(shù)字化與低碳化轉(zhuǎn)型
澎湃新聞 中國船舶 | 2021-08-05 船舶 數(shù)字化 低碳化
全國首批內(nèi)河船舶碳減排量成功交易
湖北省融辦 | 2025-01-05 碳交易
低硫化背景下的中國保稅船燃迎來新局面
中國水運網(wǎng) | 2020-08-12 保稅船
智慧交通 “桂”在創(chuàng)新
中國水運網(wǎng) | 2023-05-10 智慧交通
克拉克森研究：航運業(yè)碳排放目標如何實現(xiàn)
克拉克森研究 | 2019-11-23 航運業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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