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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
新一代63500噸散貨船首制船在江陰交付
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搜航網(wǎng)、運去哪 | 2022-03-25 蘇伊士運河 附加費 船舶
夯實法律基礎 推動靠港船舶使用岸電
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第九屆船舶海機務聯(lián)誼會在福州召開
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2030年全球LNG動力船將超過4000艘
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南通:逆流而上打造世界級船舶海工基地
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
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