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《航運交易公報》2018年度盤點
航運交易公報 | 2019-01-05 航運交易公報
從2019年1月1號起,我國航運實施全面燃油低硫化
交通運輸部 | 2018-12-12 限硫令
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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
全球造船業(yè)訂單量價均創(chuàng)新高,中國龍頭船企優(yōu)勢明顯
金融界 | 2025-01-05 造船業(yè)
珠江航運運價指數(shù)周刊2021第18期 | 集散市場表現(xiàn)分化 綜合指數(shù)止?jié)q轉(zhuǎn)跌
廣州港航 | 2021-05-31 航運 集散市場
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
硬核!太平洋國際公司勇奪中遠海運歐洲線2021年首月平均在泊船時效率全球第一
天津港集團 | 2021-02-10 津港效率
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
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