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工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來(lái)，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去
國(guó)際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來(lái)了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
丹心馭舟 為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際
中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領(lǐng)轉(zhuǎn)型
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鎮(zhèn)江引航站保障進(jìn)口化肥船直靠直離
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www.partilhate.com | 2019-12-24 地下物流系統(tǒng) 地鐵
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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