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關于交通強國建設，官方最權威的解讀來了！
交通運輸部 | 2019-09-25 交通強國建設
加快推進多式聯(lián)運高質量發(fā)展 構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系
人民政協(xié)報 | 2021-06-18 多式聯(lián)運
大船時代能否重塑航運格局？
中國水運報 | 2019-12-23 大船時代
「延遲退休」要來了，大家準備好了嗎？
循跡曉講 | 2021-03-07 延遲退休
馬云萬字建言：海南自貿(mào)區(qū)應做21世紀的夏威夷，建設數(shù)字自由貿(mào)易港
新浪新聞 | 2019-01-17 海南自貿(mào)區(qū)
山東港口資源整合的深層次思考
微港口 | 2019-08-01 港口資源整合
世界造船業(yè)2019年回顧與未來展望
世界海運 | 2020-04-15 世界造船業(yè)
全球最大港口集團是如何兩年完成整合的
經(jīng)濟觀察報 | 2021-08-17 山東港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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