8月28日晚間，青島港披露2019年半年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入60.00億元，同比增長4.55%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20.08億元，同比增長5.25%?；久抗墒找?.31元。公司最新分配方案為不分配不轉增。青島港表示，公司營收增加主要得益于董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道二期各支線投產(chǎn)，管道輸送和倉儲業(yè)務收入增加和來自自動化集裝箱碼頭二期土建工程及港口機械的建造收入增加。
圖：青島港2016年貨物吞吐量創(chuàng)新高/丁春麗攝，圖源：大公報
記者了解到，青島港口始建于1892年，是世界最大的綜合性港口之一，公司成立于2013年11月15日，2014年6月6日在港交所主板H股上市，2019年1月21日在上交所主板A股上市。
值得注意的是，青島港近日公告稱，山東省港口集團、青島市國資委、威海市國資委、青島港集團于8月22日簽署了《山東省港口集團有限公司與青島市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會及威海市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會關于青島港(集團)有限公司之股權無償劃轉協(xié)議》，由青島市國資委將青島港集團100%股權(含青島港集團擬持有的威海港集團100%的股權)無償劃轉給山東省港口集團，劃轉完成后，青島港集團將成為山東省港口集團的全資子公司，威海港集團作為青島港集團全資子公司的股權關系不變。
