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船舶燃料轉(zhuǎn)換：中長(zhǎng)期減排目標(biāo)下，誰(shuí)能突出重圍
克拉克森航運(yùn)情報(bào) | 2019-10-28 船舶燃料
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
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船來(lái)船往•天津太重重件碼頭設(shè)備班輪啟動(dòng)儀式順利舉行
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航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程
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這家船廠終于“轉(zhuǎn)型”，這艘船改變了百年船廠的命運(yùn)
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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