近日，在鎮(zhèn)江海事局的指導下，江蘇鎮(zhèn)揚汽渡有限公司自主研發(fā)的汽渡AI車載人數統(tǒng)計系統(tǒng)投入試運行，該系統(tǒng)為全國首個汽渡人數統(tǒng)計系統(tǒng)，能夠實現對車載人數的智能識別、準確統(tǒng)計。

鎮(zhèn)揚汽渡是長江沿線車流量和客流量最大的公路汽車渡口，每日渡運車輛近萬輛次。通過先前的智能系統(tǒng)，鎮(zhèn)揚汽渡能準確統(tǒng)計過渡車輛信息，但車載人數卻仍一直沿用傳統(tǒng)的人工計數方式，統(tǒng)計準確性亟待提高。

為打造更高水平“平安渡運”，提升渡運管理的智能化、精細化，鎮(zhèn)江海事局總結已有汽渡AI智能監(jiān)控系統(tǒng)的成功經驗，積極指導江蘇鎮(zhèn)揚汽渡有限公司將AI智能識別技術應用至車載人數統(tǒng)計工作中，并從安全監(jiān)管的角度提出系統(tǒng)研發(fā)的需求，明確研發(fā)方向，圍繞技術可行性分析展開探討。

經過一年多的技術研發(fā)，汽渡AI車載人數統(tǒng)計系統(tǒng)成功研制。試運行階段，該系統(tǒng)已成功采集數據102余萬人次，能夠兼容轎車、客貨車等多種車型，車載人數綜合識別準確率超90%，實現實時準確地統(tǒng)計車載乘客數量，為車輛管理、海事安全監(jiān)管等方面提供有效的數據支持，方便渡運單位實時調整車客渡船的航次計劃，有力節(jié)約企業(yè)運行成本。

下一步，鎮(zhèn)江海事局將會同鎮(zhèn)揚汽渡等單位進一步提升AI系統(tǒng)對復雜環(huán)境的適應能力，提高算法在各種光照條件、不同角度和距離下的車載人數檢測識別精度和準確率，力爭將識別準確率提升至95%以上。另外，該系統(tǒng)還將實現與海事信息化系統(tǒng)的數據共享、互聯(lián)互通，相關數據將用于海事部門研判分析轄區(qū)渡運水域客流情況，采取針對性監(jiān)管措施，提高海事安全監(jiān)管效能，確保渡運水域安全暢通。