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2023年珠江水系水路貨運量比上年增長7.9%
中國交通報 | 2024-01-05 珠江水運
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
中國牛,是真牛!
星球研究所 | 2021-02-21 為國為民為蒼生
全球處理集裝箱數量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
廣州:將加強與深圳港合作,加快推動珠江口內及珠江西岸港口資源整合
廣州日報 | 2019-10-10 深圳港 廣州
全球首艘智能VLCC智能系統揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從?
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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經營許可證:魯B2-20170088
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