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海工的這一年：“一大”癥結 “三大”對策
中國船舶報 | 2020-01-16 海工
亞洲第一、世界第三大海工駁船在廣州南沙改裝交付
中國水運網 | 2022-03-05 “海洋石油229”輪
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
洋山海事助力海工重器走出國門 臨港新片區(qū)高端智造再獲世界青睞
中國水運網 | 2019-12-09 臨港新片區(qū)
中國船舶集團與長三角三省一市簽備忘錄 共建船舶海工產業(yè)集群
中國水運網 | 2022-12-02 船舶海工產業(yè)集群 長三角
7家船企入選工信部試點名單
中華航運網 | 2018-10-02 船企 工信部
600艘躺在中國船廠？海工船市場新一輪訂單還要等10年
國際船舶網 | 2019-02-15 海工船市場
絕望vs希望？海工資產最大規(guī)模拋售之后
VesselsValue | 2019-11-01 海工資產
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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