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深度思考 | 運價飆升 持續(xù)擁堵 港口如何“見招拆招”
中國水運報 | 2021-10-04 運價 擁堵 港口
電動化風(fēng)口下，船舶行業(yè)如何迎風(fēng)而上？
中國水運報 | 2020-05-15 電動化 船舶
困擾鐵水聯(lián)運發(fā)展的這個難題，有解決方案了！
中國航務(wù)周刊 | 2021-10-17 鐵水聯(lián)運
國銀租賃直面船舶融資痛點助力中國造船業(yè)
金融時報 | 2019-10-16 國銀租賃
大連港合并營口港，有必要嗎？
海運圈 | 2020-07-31 合并
打造黃河流域現(xiàn)代物流的“綜合端口”——山東港口“握指成拳”推動一體化改革觀察
新華社 | 2021-12-20 山東港口
為高質(zhì)量發(fā)展的武漢筑起水上綠色防線
長江日報 | 2019-12-25 武漢 綠色防線
“歐佩克+”談判的背后：美國說了算、歐佩克靠邊站？
能源雜志 | 2020-04-20 歐佩克
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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