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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
中韓承建阿芙拉型油輪格局迥異

航運(yùn)交易公報(bào) | 2019-07-31 造船市場(chǎng)
航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國(guó)石油新聞中心 | 2021-09-01 航運(yùn)企業(yè) 脫碳
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
這就是山東丨從整合到融合山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利

齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口
【原創(chuàng)】阿達(dá)尼港口本財(cái)年第一季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)47.50%

www.partilhate.com | 2019-10-29 阿達(dá)尼港
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

中國(guó)船檢 | 2019-08-07 VLCC
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動(dòng)山東港口高質(zhì)量發(fā)展

山東港口 | 2021-05-19 山東港口

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