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【暢想2019—智慧篇】智在港口引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

中國交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)

企界 | 2021-06-11 央企黨史黨建
中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調(diào)度平臺(tái)”

中國水運(yùn)報(bào) | 2021-07-01 中交四航 5G智慧工地
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
越南港口存在人力資源短缺風(fēng)險(xiǎn)

新財(cái)經(jīng)新聞客戶端 | 2021-09-18 越南港口人力資源短缺
港珠澳大橋通行——“通”的不僅是一座橋

www.partilhate.com | 2018-10-26 港珠澳大橋
這就是山東丨從整合到融合山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利

齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口

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