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【獨(dú)家】ST長(zhǎng)油的起起落落

www.partilhate.com | 2019-03-08 ST長(zhǎng)油
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
中國牛，是真牛！

星球研究所 | 2021-02-21 為國為民為蒼生
數(shù)據(jù)顯示: 航運(yùn)業(yè)約有350萬人才可用, 其中160萬在亞洲

中國海洋報(bào) | 2019-04-19 南北船
丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
【獨(dú)家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港

www.partilhate.com | 2019-07-22 科倫坡港

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