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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
不忘初心,央企刮起最炫學習風
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復工復產(chǎn)
www.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
從傳統(tǒng)碼頭邁向“無人碼頭” 678張電信5G芯片打造智慧港口樣板
證券日報 | 2021-11-18 電信 5G 智慧港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
【獨家】新基建浪潮下,“北斗系統(tǒng)”在智慧港口的應用
www.partilhate.com | 2020-03-11 新基建 北斗系統(tǒng)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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