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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道開通
中國水運網 | 2023-04-26 鐵海多式聯(lián)運
注意！拉美和南美各國進口貨物提單有新要求！
東方海外OOCL | 2019-02-14 進口貨物
多式聯(lián)運，進入全面發(fā)展時期
航運交易公報 | 2019-12-24 多式聯(lián)運
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復工復產
www.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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