10月28日9時(shí)28分， 一輛身披紅綢的“HXN5B 7019”號機(jī)車牽引著50節(jié)開頂箱煤炭鳴笛駛?cè)肷虾辖M織（連云港）國際物流園站，標(biāo)志著總投資約18億元的省級重大項(xiàng)目——上合物流園專用鐵路線正式開通。該鐵路線的開通，不僅極大提升了園區(qū)的集疏運(yùn)水平，更是進(jìn)一步暢通新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，為上合組織成員國提供更為便捷的出海功能。

連云港市委副書記，市政府代市長、黨組書記馬士光，市政府副市長、黨組成員高美峰，市政府秘書長、黨組成員韓尚富，連云區(qū)區(qū)委書記華宏銘、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流公司總經(jīng)理王豐收，市發(fā)改委、交通局、商務(wù)局、國資委、連云港海事局、連云港海關(guān)、上合物流園管委會(huì)、上海路局等相關(guān)部門、單位的負(fù)責(zé)同志，以及集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁銳、朱向陽、王新文出席了開通儀式。

上合組織（連云港）國際物流園專用鐵路是貫徹落實(shí)“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通、打造上合組織出?；氐闹攸c(diǎn)基礎(chǔ)項(xiàng)目，主要包括物流園支線、鐵路裝卸場站及20萬平方米配套堆場。該專用鐵路線總長13.948公里，于2017年2月作為全省重大項(xiàng)目在物流園集中開工；2020年12月25日，在園區(qū)管委會(huì)、上海路局等各單位的關(guān)心支持下，順利通過初步驗(yàn)收，并于今年10月19日完成試驗(yàn)運(yùn)行，今起正式投入運(yùn)營。

據(jù)介紹，園區(qū)專用鐵路近期設(shè)計(jì)年到發(fā)量1290萬噸，遠(yuǎn)期1800萬噸，主要裝卸運(yùn)輸集裝箱、煤炭、鋼鐵、有色金屬、礦石等；其配套的鐵路裝卸場站設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量近期為集裝箱27萬TEU、散貨130萬噸、件雜貨100萬噸，遠(yuǎn)期集裝箱貨運(yùn)量40萬TEU。

據(jù)了解，園區(qū)專用鐵路首批接卸的貨物主要是來自河南的無煙噴吹煤，這些用開頂箱裝載的煤炭在園區(qū)卸載后將直接轉(zhuǎn)運(yùn)至海港碼頭下水，首次以海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)送到客戶家門口，港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、區(qū)港互動(dòng)效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。

隨著專用鐵路的開通，上合組織（連云港）國際物流園將實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、內(nèi)河、海港、廊道等多式聯(lián)運(yùn)方式集聚，構(gòu)建園區(qū)暢通的綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)的支撐作用，促進(jìn)周邊區(qū)域的要素集聚，推動(dòng)“港產(chǎn)城園”融合發(fā)展；同時(shí)，它將更好地發(fā)揮連云港陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的樞紐通道優(yōu)勢，提升港口作為上合組織出?；睾臀锪髦修D(zhuǎn)基地的功能，為廣大客商的貨物運(yùn)輸、投資興業(yè)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

圖/文來源連云港港微平臺(tái)

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