近日，丹麥哥本哈根馬爾默港(CMP) 與其新合作伙伴By & Havan宣布，計劃在丹麥的Ydre Nordhavn建造一個新的集裝箱碼頭。計劃中的航站樓將于2023年完工，預(yù)計預(yù)算為1.3億美元。

據(jù)悉，新集裝箱碼頭面積為165000平方米，比現(xiàn)有碼頭深2.5m，配備兩臺新起重機(jī)，碼頭長度為550m。

By & Havan將通過將其轉(zhuǎn)移到Y(jié)dre Nordhavn(外北港)來重建位于Nordhavn Levantkaj的功能齊全的集裝箱碼頭，從而承建這個新的集裝箱碼頭。

盡管哥本哈根Levantkaj現(xiàn)有的集裝箱碼頭在今年的大部分時間里都在全面運(yùn)營，但馬爾默港(CMP) 是在新冠病毒大流行期間顯著虧損之后做出了這一決定。

馬爾默港(CMP)首席執(zhí)行官Barbara Scheel Agersnap在聲明中表達(dá)了對該項(xiàng)目的堅定信念，她說：“這確保了哥本哈根保留其重要集裝箱運(yùn)輸?shù)牡匚唬⑶以谠撌斜Ａ袅艘粋€大型工作場所?！?/p>

集裝箱碼頭的搬遷進(jìn)一步優(yōu)先考慮Ydre 的城市和可持續(xù)發(fā)展。該航站樓將成為1平方公里土地再填埋場的一部分，該填埋場還將容納一個自然公園。集裝箱碼頭的設(shè)計還包括未來碼頭擴(kuò)建的自由空間，以及隨著貨運(yùn)量增加而增加的基礎(chǔ)設(shè)施和物流設(shè)施?運(yùn)營空間。

該項(xiàng)目還符合歐盟降低此類工業(yè)活動排放率的目標(biāo)。預(yù)計到2027 年建成的航站樓以及Svanemolle灣下的隧道，將提供更快的可達(dá)性和更短的路線，從而減少道路擁堵。

新的集裝箱碼頭計劃有望為哥本哈根Nordhavn 地區(qū)的商業(yè)和可持續(xù)發(fā)展帶來潛在增長。