廈門海隆公司代管的“新綠寶石”輪主營沿海電煤運輸，航次緊密、航線短，承擔(dān)著重要生產(chǎn)任務(wù)。面對與日俱增又急需解決的船舶維修保養(yǎng)項目，通過調(diào)查研究，海隆公司在近期提出了“增派”方案，專人專職負(fù)責(zé)船舶甲板管系、水密門等修理工作。

方案實施1個多月來，在海運集團(tuán)技術(shù)信息部的密切配合下，各項工作有序推進(jìn)。目前，已完成了船舶貨艙滅火CO2管全部批量換新126.7米、船舶雜用空氣管批量換新95.2米、船舶甲板液壓設(shè)備管路批量換新124.5米、甲板消防管27米、水密門2扇密封修理、電臺天線支架及護(hù)欄修理等，約占修理計劃的90%。

經(jīng)過修理維護(hù)，“新綠寶石”輪設(shè)備狀況得到了顯著改善，有效消除了相關(guān)隱患，且相比岸基航修節(jié)約了成本費用約5萬元。船舶為客戶提供運輸服務(wù)的能力得到進(jìn)一步保障。

通過方法創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，并大膽實踐、積極改進(jìn)，“新綠寶石”輪航修取得了新成效，也為公司成本管控和安全管理提供了新思路、新案例。后續(xù)，海運集團(tuán)將繼續(xù)動員全司上下發(fā)揮主人翁精神，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營出謀劃策，齊心協(xié)力推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。