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21.4米!山東港口日照港實現(xiàn)滿載30萬噸船舶靠泊常態(tài)化
日照港 | 2021-08-04 日照港
兌現(xiàn)率100%!24小時內CAPE型船舶6離4靠
日照港 | 2022-02-12 日照港
七部門加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展 推廣內河、近海船舶電氣化改造工程試點
中國水運網(wǎng) | 2024-03-04 制造業(yè);綠色環(huán)保
【十年新跨越 奮進自貿港】三亞旅游業(yè)不斷在“新”字上下功夫,產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大!
澎湃新聞客戶端 | 2022-10-15 三亞旅游
集裝箱船大型化趨勢或將放緩
上海國際航運研究中心 | 2019-12-16 集裝箱船
湄洲灣港羅嶼碼頭再迎“巨無霸”,實現(xiàn)40萬噸船舶接卸常態(tài)化
福建港航海事 | 2021-09-17 湄洲灣港羅嶼碼頭
從中遠海運看國企改革的聚變式效應
國資小新 中遠海運散運 | 2021-06-06 中遠海運 國企改革
集裝箱船大型化是必然趨勢還是即將結束?
國際船舶網(wǎng) | 2019-05-29 集裝箱船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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