2月28日，記者從中遠海運集團獲悉，據(jù)秘魯國家海關(guān)和稅務(wù)管理局2月17日數(shù)據(jù)顯示，錢凱港進出口貨物總額自開港以來累計超過2.92億美元。

錢凱港位于秘魯首都利馬以北80公里，是中秘共建“一帶一路”重點項目。開港后，中秘間單程海運時間將縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。據(jù)悉，錢凱港自開港以來，進出口貨值和貨物種類一路走高，進口申報1901份，貨值超1.4億美元，涉及工程機械、玉米、太陽能板、汽車等，出口申報1240份，金額逾1.39億美元，主要為藍莓、鱷梨、棕櫚油、葡萄等，出口至中國、墨西哥、美國等地。

當?shù)貢r間2月24日，吉利汽車整車集裝箱拆箱儀式在錢凱港舉行。這是錢凱港首次以集裝箱形式進口汽車，拆箱作業(yè)50個集裝箱，共計200臺全新汽車，從集裝箱卸載到車輛整齊擺放，確保物流效率最大化，車輛安全無損。繼開港當月接卸483臺吉利汽車，吉利成為首批抵港且運送車輛數(shù)量最多的汽車品牌。

據(jù)外媒報道，秘魯中央儲備銀行估計，在運營的第一階段，該港口對秘魯經(jīng)濟的貢獻將達到GDP的0.3%，預(yù)計到2025年這一數(shù)字將達到0.9%。秘魯學(xué)者奧斯卡·維達特表示，錢凱港徹底改變了南太平洋的航運動態(tài)，以前來自智利和秘魯?shù)拇煌ǔＷ钸h到達墨西哥或美國，然后再將貨物裝到更大的船只上穿越太平洋。有了這個港口，智利對中國的出口貿(mào)易將加速，這對水果和所有可食用產(chǎn)品至關(guān)重要。他補充說，錢凱港還可以改善秘魯和巴西之間的連接路線。