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越南海關(guān)總局預(yù)計(jì),二〇二四年越中雙邊貿(mào)易額將占該國(guó)貿(mào)易總額的近三分之一 越南對(duì)華出口額創(chuàng)新高

來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-01-13 0:00:00 分享至:

中國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個(gè)月,中國(guó)與越南的雙邊貿(mào)易額為16737億元人民幣,比2023年同期高15.3%。另?yè)?jù)越南海關(guān)總局最新預(yù)測(cè),2024年越中雙邊貿(mào)易額將占該國(guó)貿(mào)易總額的近1/3。分析認(rèn)為,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)以及中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版等多雙邊合作協(xié)議和政策紅利,正為中越兩國(guó)深化經(jīng)貿(mào)合作提供更多機(jī)遇。

中國(guó)是越南的第一大貿(mào)易伙伴,越南是中國(guó)在東盟的第一大貿(mào)易伙伴。越南海關(guān)總局的數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個(gè)月,越南對(duì)華出口的果蔬、水產(chǎn)品成交額分別達(dá)到41億美元、14億美元,較2023年同期分別增長(zhǎng)28.7%、23.2%?!对侥暇W(wǎng)》援引的最新數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)是越南第一大蔬果出口市場(chǎng),占該國(guó)蔬果出口總額的65.2%。

在與中國(guó)憑祥友誼關(guān)口岸遙遙相望的越南諒山友誼國(guó)際口岸,每天有逾千輛滿載兩國(guó)商品的大貨車(chē)在此通關(guān),口岸區(qū)內(nèi)參與報(bào)關(guān)和貨品轉(zhuǎn)運(yùn)等相關(guān)就業(yè)崗位就超千個(gè)。近年來(lái),越南政府出臺(tái)優(yōu)惠政策,簡(jiǎn)化審批手續(xù),減免稅費(fèi),為從事邊境貿(mào)易的越南企業(yè)提供更多支持。

越南致力于打造國(guó)際口岸經(jīng)濟(jì)示范區(qū),為發(fā)展對(duì)華貿(mào)易拓展新平臺(tái)。正在建設(shè)的越南諒山省同登口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)項(xiàng)目用地144公頃,規(guī)劃建設(shè)國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)中心、超大型冷鏈庫(kù)和集裝箱堆場(chǎng)等重要設(shè)施,建成后可同時(shí)停放1500輛卡車(chē),將極大提升農(nóng)林水產(chǎn)等生鮮貨物轉(zhuǎn)運(yùn)存儲(chǔ)能力。諒山省工貿(mào)廳副廳長(zhǎng)柳明英表示,僅諒山省就擁有12個(gè)與中國(guó)相連的國(guó)際口岸,該省正加快推進(jìn)陸聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和配套產(chǎn)業(yè)建設(shè),讓國(guó)際口岸經(jīng)濟(jì)示范區(qū)助力兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作深入發(fā)展。

目前,公路運(yùn)輸仍是越南農(nóng)產(chǎn)品對(duì)華出口的主要方式,特別是在農(nóng)產(chǎn)品收獲季,貨車(chē)運(yùn)輸更加繁忙。據(jù)越南《人民報(bào)》報(bào)道,2024年諒山省貨車(chē)日通行量約為1300輛,同比增長(zhǎng)18.2%。越南各地出產(chǎn)的荔枝、榴蓮、火龍果和木薯粉等農(nóng)產(chǎn)品大多經(jīng)此銷(xiāo)往中國(guó)市場(chǎng)。為改善陸路運(yùn)輸條件,越南對(duì)與中越邊境口岸相連的一些交通干道進(jìn)行升級(jí)。連接諒山至河內(nèi)、海防、廣寧省的多條高速公路項(xiàng)目和一些國(guó)道改擴(kuò)建項(xiàng)目正在加緊實(shí)施,完工后將極大提高公路運(yùn)輸效率。

當(dāng)前,中越兩國(guó)正加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。雙方已宣布將合作建設(shè)諒山—河內(nèi)、老街—河內(nèi)—海防、芒街—下龍—海防等三條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路。越南總理范明政近日在越南老街省考察老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目時(shí)表示,該鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年年底開(kāi)工,2030年年底竣工。范明政強(qiáng)調(diào),列車(chē)運(yùn)行速度和軌距設(shè)計(jì)要確保與中國(guó)鐵路能順利對(duì)接,項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)期間要與中方保持密切合作。

中越兩國(guó)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。越南將中國(guó)確定為該國(guó)農(nóng)林水產(chǎn)品的重點(diǎn)出口市場(chǎng),從中國(guó)進(jìn)口的鋼材、布料纖維、電子器件等則為越南發(fā)展制造業(yè)和穩(wěn)定供應(yīng)鏈提供重要支持。越南工貿(mào)部工貿(mào)中心前副主任黎國(guó)方表示,中國(guó)許多產(chǎn)品質(zhì)好價(jià)優(yōu)、具有競(jìng)爭(zhēng)力。越中具備陸路相連的地理優(yōu)勢(shì),隨著越南市場(chǎng)需求日益增加,兩國(guó)貿(mào)易與投資領(lǐng)域存在很大上升空間。


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