1月3日，中國船舶集團有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的自主研發(fā)“藍鯨”系列82600噸散貨船“TOINY”號、62000噸重吊多用途船“康?！碧柾战桓丁?/p>
“TOINY”號總長229.00米，型寬32.26米，型深20.20米，設計吃水12.20米，設計服務航速14.0節(jié)，入級中國船級社（CCS）。該型船具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應性強等特點：在保證船體性能的基礎上，載重量超常規(guī)82000噸散貨船876噸，貨艙艙容高達97900立方米；主輔機均配置有脫硝SCR系統(tǒng)，滿足船舶能效設計指數(shù)（EEDI）第三階段標準與國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放要求。
“康福”號是為交銀金融租賃有限責任公司批量建造的12艘62000噸重吊多用途船中的第7艘，也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，設計吃水11.30米，設計航速14.4節(jié)，入級CCS。該型船貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱；該船滿足EEDI第三階段標準與IMO T3排放要求，滿足最新硫氧化物（SOx）排放要求，憑借先進的設計和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務。
