10月14日記者從煙臺海事局獲悉，日前，總投資1280萬元的煙臺海事局溢油鑒別分析數(shù)據(jù)與管理系統(tǒng)工程（簡稱“溢油鑒定工程”）圓滿完成工程建設任務，順利通過竣工驗收，并實現(xiàn)多個“首次”。

煙臺海事局溢油應急技術中心是我國海事系統(tǒng)唯一一家專業(yè)從事海事鑒定業(yè)務的機構。溢油鑒定工程于2019年11月通過交通運輸部部海事局批復，以煙臺海事局溢油應急技術中心技術現(xiàn)狀為基礎，以溢油鑒別等相關技術發(fā)展現(xiàn)狀為依據(jù)，目的是實現(xiàn)油指紋數(shù)據(jù)的科學管理及自動比對和實驗室質(zhì)量體系的信息化管理，逐步實現(xiàn)海事鑒定由專業(yè)自動化向智能化發(fā)展。

記者了解到，溢油鑒定工程在建設中實現(xiàn)多個“首次”：首次在我國實現(xiàn)全二維氣相色譜-飛行時間質(zhì)譜聯(lián)用技術在溢油鑒別領域應用。目前煙臺溢油應急技術中心已初步完成該設備檢測溢油技術方法的研究制定；首次取得海事系統(tǒng)首個船舶燃油硫含量檢測資質(zhì)。通過對工程購置設備的應用和研究，煙臺溢油應急技術中心順利取得我國海事系統(tǒng)首個燃油硫含量檢測業(yè)務的資質(zhì)認定（CMA）和實驗室認可（CNAS）雙證資質(zhì)，助力船舶燃油控制監(jiān)督檢查。