近日，由廣州港南沙三期申報的《港口裝卸設備全壽命周期一體化智能運維系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與實踐》《港口電動設備實時監(jiān)控及充電智能調(diào)配一體化管理云平臺的研究與應用》技術(shù)創(chuàng)新成果，從申報到獲獎歷時半年多，經(jīng)專家組初審、復審，成果領導小組審定，最終從全國2340個項目中脫穎而出，分別榮獲第六屆全國設備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果交流大會技術(shù)類成果一等獎、二等獎。

全國設備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果交流大會是在國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部指導下，由中國設備管理協(xié)會主辦的中國設備管理與技術(shù)創(chuàng)新領域年度盛會，每兩年舉辦一屆，被業(yè)界譽為設備管理和技術(shù)創(chuàng)新的風向標。第六屆交流大會以“深入推進創(chuàng)新實踐，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，在西安召開。

《港口裝卸設備全壽命周期一體化智能運維系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與實踐》

該項目構(gòu)建149臺港口設備仿真、監(jiān)測、預警、定位和分析一體化的3D可視化平臺，以大型港口起重機鋼結(jié)構(gòu)、小車車輪以及軌道、滑輪和傳動部件等重要部位實時監(jiān)測為重點，實現(xiàn)港口設備的健康狀態(tài)實時監(jiān)控、巡檢工作仿真可視化?！白寯?shù)據(jù)多跑腿、讓技術(shù)人員少跑路”，更好地發(fā)揮技術(shù)管理工作的主動性和針對性，進一步打通信息孤島和數(shù)據(jù)壁壘，連接生產(chǎn)、經(jīng)營、管理場景，將人、機、物進行互聯(lián)，推動設備管理數(shù)字化建設，構(gòu)建港口裝卸設備全壽命周期管理體系。

《港口電動設備實時監(jiān)控及充電智能調(diào)配一體化管理云平臺的研究與應用》

該項目以自主研發(fā)的軟硬件監(jiān)測系統(tǒng)為核心，通過信息化技術(shù)針對電動設備關(guān)鍵節(jié)點進行數(shù)據(jù)傳輸，整合設備管理系統(tǒng)和充電管理系統(tǒng)達到一體化的同時完成向可視平臺提供及時、準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，配合充電調(diào)度系統(tǒng)實時監(jiān)測設備電量狀態(tài)及充電樁閑忙狀態(tài)，實現(xiàn)自動通知車輛回站充電，解決現(xiàn)場設備扎堆充電的問題，同時加強電動設備技術(shù)性能和安全狀態(tài)監(jiān)控。

近年來，南沙三期通過全面推進港口裝卸設備全壽命周期管理體系等系列舉措，實現(xiàn)對設備運行的全面監(jiān)控、故障預警與精準維護的設備精細化管理創(chuàng)新，這一創(chuàng)新成果不僅顯著提升了設備的使用效率和可靠性，還大幅降低了企業(yè)的維護成本和停機時間，為保障碼頭生產(chǎn)提質(zhì)增效提供了強有力的技術(shù)支撐。