2月24日,從保加利亞駛來(lái)的“新海通 36”玉米貨輪靠泊山東港口日照港,這是山東港口日照港首次接卸散裝保加利亞玉米,為拓寬“一帶一路”國(guó)際物流通道、保障國(guó)家糧食安全注入新活力。
近年來(lái),為提高供應(yīng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,我國(guó)加快構(gòu)建玉米進(jìn)口多元化格局。保加利亞是歐洲中南部地區(qū)重要的糧食生產(chǎn)國(guó),其優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)原料與我國(guó)廣大的市場(chǎng)形成密切互補(bǔ)關(guān)系。在“一帶一路”倡議下,中保農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)迅速,為玉米進(jìn)口提供了有利條件。
作為“一帶一路”重要樞紐港,山東港口日照港以“糧穩(wěn)天下安”為使命,借助山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),充分發(fā)揮“港通四海,橋系亞歐”優(yōu)勢(shì),不斷提升糧食接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)能力,增強(qiáng)港口服務(wù)能級(jí)。今年以來(lái),在日照海關(guān)、引航、邊檢、海事等口岸單位的政策扶持下,山東港口日照港玉米接卸同比增長(zhǎng)146%,極大保障了腹地玉米供應(yīng)。
據(jù)了解,該船玉米在辦結(jié)全部海關(guān)檢疫監(jiān)管手續(xù)后,將運(yùn)輸至山東港口日照港腹地內(nèi)糧食加工企業(yè),滿足企業(yè)的用糧需求?!叭照崭凼侨珖?guó)重要的糧食進(jìn)口口岸,具有高效的裝卸工藝和倉(cāng)儲(chǔ)能力。”據(jù)山東港口日照港裕廊公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為確保首船保加利亞玉米輪順利接卸,在生產(chǎn)業(yè)務(wù)部指導(dǎo)下,裕廊公司會(huì)同客戶服務(wù)中心春節(jié)期間提前制定接卸方案、預(yù)約手續(xù)辦理、規(guī)劃存儲(chǔ)疏運(yùn)計(jì)劃,作業(yè)過(guò)程中,集中生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)資源,全力保障船舶接卸順暢。
目前,山東港口日照港糧食基地工程正在加快推進(jìn),嵐南散糧儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)改擴(kuò)建工程已通過(guò)交工驗(yàn)收,項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,日照港糧食進(jìn)口量將大幅提升。下一步,山東港口日照港將全面融入國(guó)家糧食產(chǎn)業(yè)鏈布局,以港口為紐帶,助力日照市港口型糧食物流核心樞紐建設(shè),更好地保障國(guó)家糧食安全。