日前，中遠海運特運合資公司遠海汽車船公司運營的“中遠盛世”輪，靠泊廈門遠海集裝箱碼頭，將開啟“中國-歐洲”班輪航線首航之旅。

這是繼2022年11月開通“中國-波斯灣”班輪航線后，遠海汽車船公司開辟的第二條國際班輪運輸航線。

據介紹，本次“中遠盛世”輪在廈門遠海碼頭裝載2561輛新型汽車，主要車型包括新能源車、乘用轎車、SUV等，其中新能源汽車1818輛，這也是福建口岸單次最大批量新能源汽車出口。此前，該輪已在上海裝載了1170輛汽車，其中新能源車882輛，總計裝載新能源汽車超過2700輛。

這也是遠海汽車船公司成立以來，承運的最大批量的新能源汽車。

據悉，“中遠盛世”輪從廈門港出發(fā)，將途經中國南海，穿越馬六甲海峽，橫渡印度洋，經紅海、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽、大西洋，抵達英國、比利時、德國，總航程約9900海里，預計航行時間30天。

為保障新能源汽車出口海運安全，遠海汽車船公司貨運技術團隊依托豐富的汽車船運輸經驗，組織制訂實施《新能源車運輸管理操作須知》，從新能源車的接貨、配載、裝船前檢驗、裝貨、航行中管理、卸港等各環(huán)節(jié)，全面評估承運新能源車的風險點，制定相應解決措施，以保證新能源車的運輸安全。

截至目前，遠海汽車船公司已經訂造了24艘船舶，新造船將于2026年年底前陸續(xù)交付，屆時船隊規(guī)模將達30艘，可實現中國商品車出口承運量每年70萬輛以上。

今年5月，遠海汽車船公司與德國知名航運物流企業(yè)PWL Shipping GmbH&Co.KG，簽訂海外戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著遠海汽車船公司攜手專業(yè)合作伙伴，正式進入歐洲汽車滾裝市場，也是遠海汽車船公司實施全球化戰(zhàn)略的重要一步。

遠海汽車船公司表示，未來將堅持以客戶為中心，切實落實中遠海運集團“航運+港口+物流”三位一體化發(fā)展模式，積極協(xié)同中遠海運集團的全球網絡資源，為中國汽車出口，提供安全、穩(wěn)定、可靠、高效、節(jié)能、環(huán)保的全程物流供應鏈服務。