上海航運交易所

市場交投氛圍清淡

綜合指數小幅下跌

本周，國內煤炭需求走弱，疊加部分內外貿兼營船回歸，運輸市場船多貨少情況加劇，沿海散貨綜合指數弱勢運行。4月14日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1109.35點，較上期下跌0.8%。

煤炭市場：市場需求方面，本周，部分流域進入汛期，水電發(fā)力充裕，煤電轉弱，沿海八省電廠日耗為175.1萬噸，環(huán)比減少11.2萬噸。同時，電廠長協兌現率提高，補庫壓力較小，拉運積極性減弱，環(huán)渤海各港合計日均調進130.8萬噸，環(huán)比減少9.5萬噸，日均調出量125.7萬噸，環(huán)比減少8.7萬噸。煤炭價格方面，用煤淡季及清潔能源增加，煤炭價格延續(xù)弱勢運行態(tài)勢。運價走勢方面，市場觀望情緒較濃，拉運采購減少，整體需求放緩；內外貿兼營船部分回歸內貿，運輸市場船多貨少情況加劇，煤炭運價持續(xù)下行。4月14日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數報收1124.51點，較上期下跌1.3%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）報收787.54點，較上期下跌5.3%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價31.1元/噸，較上期下跌2.7元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為42.7元/噸，較上期下跌0.3元/噸。

金屬礦石市場：廢鋼、鐵礦石供應均有提升，供給寬松下鐵礦石價格承壓下行。同時受粗鋼壓減預期影響，鋼廠補庫持謹慎態(tài)度，市場交投氛圍平淡，礦石運價開始下行。4月14日，中國沿海金屬礦石運價指數（CBOFI）報收740.71點，較上期下跌3.2%。

糧食市場：本周，飼料企業(yè)維持安全庫存滾動補庫策略不變，外貿進口玉米到港放緩，港口玉米價格保持穩(wěn)中偏強走勢。貿易商心態(tài)有所好轉，國內收購積極性有所上升，裝船需求增加，沿海糧食運價平穩(wěn)運行。4月14日，沿海糧食貨種運價指數報1101.6點，同上期持平。

成品油市場：本周，國際原油價格整體呈現震蕩上行的走勢，國內主營及地方煉廠陸續(xù)停工檢修。需求方面，各地旅游政策發(fā)力，民眾出行意愿增加，戶外基建、廠礦用油單位開工率水平穩(wěn)步回升，汽柴油終端消費回升，終端企業(yè)及貿易商適量補倉，成品油運價有所回調。4月14日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）綜合指數1106.64點，較上期上漲1.1%；市場運價指數1074.59點，較上期上漲0.9%。

圖片源于：pixabay.com

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。