近日，10余輛跑車以及50余輛汽車運抵外高橋港綜合保稅區(qū)，開展進口汽車保稅存儲、展示業(yè)務，共計貨值2500萬元。

記者從上海自貿區(qū)保稅區(qū)管理局了解到，外高橋港綜保區(qū)進口汽車業(yè)務按下了“快進鍵”，僅在今年9月下旬，外高橋港綜保區(qū)就迎來了300余輛奔馳S級及G級進口汽車，創(chuàng)造了外高橋港綜保區(qū)進口汽車入區(qū)最大單量紀錄，9月至10月貨值更是達到4.1億元。

去年9月1日，首單瑪莎拉蒂進口汽車駛入外高橋港綜保區(qū)，標志著外高橋港綜保區(qū)進口汽車業(yè)務邁入了進口汽車從“落地征稅”到“保稅存儲”“不銷不稅”“即銷即稅”發(fā)展的新時代。

與以往“一落地就征稅”不同，進口汽車以“保稅”模式存儲在外高橋港綜保區(qū)的倉庫內，也意味著進口汽車保稅存儲、展示業(yè)務在外高橋正式開展。保稅區(qū)域朝著成為進口汽車的“中轉站”和“橋頭堡”邁進，助力浦東建設國際消費中心。

據(jù)悉，外高橋港綜保區(qū)進口汽車業(yè)務運作一年來，積極推進高端進口汽車產業(yè)發(fā)展，不斷探索優(yōu)化外港綜保區(qū)進口汽車業(yè)務的進區(qū)、出區(qū)、查驗、出證等各個業(yè)務流程，完善汽車整車集散功能，先后吸引了奔馳、寶馬、法拉利、瑪莎拉蒂等8個豪華汽車品牌入區(qū)運作。

截至目前，外高橋港綜保區(qū)入區(qū)進口汽車已達1500余輛，累計貨值約計9億元，暫緩征稅約4億元。千余輛進口汽車的順利入區(qū)，為外高橋港綜保區(qū)的產業(yè)升級和功能拓展樹立了標桿示范作用，進一步增強浦東服務中國市場、引領全球消費能力。

上海外高橋物流中心有限公司相關負責人表示，通過開辟汽車業(yè)務卡口專用通道、通關專屬窗口、查驗緊急處置、專人出證等便捷化措施，大大縮短了外高橋港綜保區(qū)從試單到規(guī)?；\作的周期，減少了企業(yè)的時間和經濟成本，極大地滿足了企業(yè)的發(fā)展需求，提升了客戶信心，為外高橋港綜保區(qū)高質量發(fā)展、全面轉型注入了新動能。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月外高橋港綜合保稅區(qū)主要經濟指標實現(xiàn)高位增長，1-8月完成進出口額29.7億美元，同比增長47.4%，其中進口額12.2億美元，增長69.1%，出口額17.5億美元，增長35.2%。

未來，外高橋港綜保區(qū)將發(fā)揮“保稅+”功能優(yōu)勢，圍繞“提質、升級、開放、創(chuàng)新”，推動產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈融合發(fā)展，著力于提高服務質量和功能拓展，努力做大市場、做細服務，為外高橋地區(qū)打造具有全球影響力的開放經濟高地，帶動國內汽車消費升級需求，助力上海更好建設國際消費中心城市提供強勁發(fā)展動能。

圖文來源  新聞晨報

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