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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
事關上海未來發(fā)展!央企合作再啟新程,一批重大項目落地上海
上觀新聞 | 2019-09-07 上海
央企人,勇當交通強國的開路先鋒!
企界 | 2021-10-27 央企人 交通強國 開路先鋒
國內首艘“運輸+起重”一體化深遠海海上風電施工船成功交付
航運界網 | 2022-07-03 “烏東德”號
班輪公司:開啟 “端到端” 的 “激越” 時代
航運交易公報 | 2019-10-23 班輪公司
收購韓進蘇比克,中國船企沒戲?
國際船舶網 | 2019-04-28 韓進蘇比克
信號愈加清晰,海工市場的拐點來了么?
中國船舶工業(yè)行業(yè)協會 | 2022-09-24 海工市場
招商工業(yè)召開2020年度工作會議
招商工業(yè) | 2020-01-21 招商工業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
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